2022 ರಲ್ಲಿ ವಾಹನ ತಪಾಸಣೆ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ನಿರ್ವಹಣೆ - ಕಾರು ತಯಾರಕರು ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದಂತೆ ಕಾರಿನ ಉಪಭೋಗ್ಯ ಭಾಗಗಳ ಯೋಜಿತ ಬದಲಿ ವಿಧಾನ.

ಅಧಿಕೃತ ವಿತರಕರು, ಇತರ ಕಾರು ಸೇವೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸ್ವತಃ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಪಭೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಜೊತೆಗೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ದ್ರವಗಳ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸಂದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ (ದೋಷಗಳು) ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ಅದನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ರವಾನಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಖಾತರಿ ರಿಪೇರಿ ನಿರಾಕರಿಸಬಹುದು. ಅಕಾಲಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಿತರಕರು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸದ ಹೊರತು.

ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವು ಕಾರಿನ ಮಾದರಿ, ಡೀಲರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಹತ್ತಾರುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ (TO) - ಕಾರಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ವಿಧಾನ, ಇದು ರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು / ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ. ನಿಖರವಾಗಿ ಶ್ರೀ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವರು ಕಾರುಗಳ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ನಿರ್ವಾಹಕರು (ವಿಶೇಷ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು) ಮಾತ್ರ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.

2022 ರಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

2021 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟ್ ಡುಮಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗದಂತೆ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಿದೆ. ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸ: ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ವಾಹನಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯಿಂದ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಕಾರುಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ನೋಂದಾಯಿಸಿದಾಗ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಯೋಗಿಗಳು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ದಂಡವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಮಾರ್ಚ್ 1, 2022 ರಿಂದ, ಇದು 2000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ (ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ). ಕ್ರಮೇಣ, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಪ್ರಕಾರ ದಂಡವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2021 ರಿಂದ (ಹಿಂದೆ ಅವರು ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಿಂದ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಗಡುವನ್ನು ಮುಂದೂಡಿದರು), ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮಗೆ ಎರಡು ಚಿತ್ರಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ: ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ. ಚಿತ್ರಗಳು ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು EAISTO ಏಕೀಕೃತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಅಂತಹ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

• ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್;
• ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ತೊಳೆಯುವವರು ಮತ್ತು ವೈಪರ್ಗಳು;
• ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳು;
• ಎಚ್ಚರಿಕೆ;
• ಎಂಜಿನ್;
• ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು ರಾಜ್ಯವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು:

• ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರುಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, 3,5 ಟನ್‌ಗಳವರೆಗಿನ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಸೆಮಿ-ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2020 ರ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಖರೀದಿಸಿದವರಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
• 4 ರಿಂದ 10 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಮೇಲಿನ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು.
• 10 ವರ್ಷ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ಮೇಲಿನ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹಾದು ಹೋಗಬೇಕು.
• ಬಸ್ಸುಗಳು, 3,5 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಟ್ರಕ್ಗಳು, ತರಬೇತಿ ಕಾರುಗಳು - ಐದು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನವರು - ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ. ನಿಗದಿತ ಸಾರಿಗೆಯು ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೆ - ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ವೆಚ್ಚವು ವಾಹನದ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಅದು ಇರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಾವಿರದವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

2021 ರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಂದು TO ಸುಧಾರಣೆ ನಡೆಯಿತು. ಹಿಂದೆ, ಕಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಮಾಲೀಕರು OSAGO ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆಗಸ್ಟ್ 22, 2021 ರಂತೆ, ಈ ನಿಯಮವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ನೀವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ MOT ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

However, in the SDA there is still a ban on driving a car that has not passed inspection – clause 2.1.1. There are penalties in the Code of Administrative Offenses, in particular Part 2 of Article 12.1 of the Code of Administrative Offenses of the Federation. While it does not exceed 800 rubles. But from March 1, 2022, it will be 2000 rubles.

The inspection is carried out by maintenance operators accredited by the Union of Motor Insurers and the traffic police.

OSAGO ನೀತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ದಂಡವು 500 ರಿಂದ 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ OSAGO ನೀತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಅಂದರೆ ದಂಡದೊಂದಿಗೆ "ಸಂತೋಷದ ಪತ್ರಗಳು" ಮೊದಲಿನಂತೆ ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ದಂಡವನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2021 ರಿಂದ, ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್ ಪಡೆಯುವ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇದನ್ನು ವಿಮೆದಾರರು ನಕಲಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಈಗ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರೂಪದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ನಡೆಸಿದ ತಜ್ಞರ UKES (ವರ್ಧಿತ ಅರ್ಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಹಿ) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅವಳನ್ನು ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯೊಂದಿಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ದಂಡವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಆದರೆ OSAGO ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯ ದಾಖಲೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲಾಗಿದೆ.

ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನ

Since May 4, 2018, changes have been made in Our Country to the procedure for passing vehicle inspection, the law on which was signed by President Vladimir Putin on April 23.

ಹೊಸ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ತಪಾಸಣೆಯು ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ಲಜ್ಜ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಶಿಕ್ಷಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೂ ಬದಲಾಗಿವೆ.

ಕಾನೂನಿನ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯು ದೋಷಯುಕ್ತ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ವಾಹನವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅನುಮತಿಸುವ ತೀರ್ಪಿನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವುದಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಈಗ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಈಗ ತಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಗಾತ್ರದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕಾರುಗಳ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ರಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಛಾಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ಲ್ಯಾಕೌಟ್ ಫಿಲ್ಮ್, ಯಾವುದೇ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯ ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಿತ್ರಕಲೆ.
• ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹಳೆಯ ನಿಯಮಗಳು "ಎಂಜಿನ್, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್, ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು, ಹಿಂಬದಿ ಆಕ್ಸಲ್, ಕ್ಲಚ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಾಧನಗಳಿಂದ" ದ್ರವಗಳನ್ನು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 20 ಹನಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಈಗ ಯಾರೂ ಹನಿಗಳನ್ನು ಎಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ: ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ದ್ರವಗಳ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ತ್ರಿಕೋನದ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕಿಟ್‌ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು "D" ವರ್ಗದ ವಾಹನಗಳು ಮೂರು ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
• ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸದ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು. ಇದು ಕಾಣೆಯಾದ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯವಾದ ಯಾವುದೇ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಸಂಗತತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಅಥವಾ ವಾಷರ್ ಜಲಾಶಯದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸಹ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
• ಈಗ ಆಂಟಿ-ಸ್ಕಿಡ್ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು
• ನೋಂದಾಯಿಸದ ಗ್ಯಾಸ್-ಬಲೂನ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು MOT ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
• ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವೇ ಬದಲಾಗಿದೆ. 2018 ರವರೆಗೆ, ಇದು 21-ಅಂಕಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1 ರಿಂದ, ಕೋಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅಕ್ಷರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 15 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ನೀಡಲಾದ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳು ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕದವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
• ಈಗ 2 ರೀತಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ - ಕಾಗದ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್.

Previously, the conduct and control of technical inspection was entrusted to the Union of Motor Insurers (RSA). Now control over maintenance has been transferred under the control of Rostransnadzor. It is its bodies that will conduct periodic inspections of points providing the service of technical inspection.

ವೆಚ್ಚ

ತಪಾಸಣೆಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಂದರೆ, ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವನು ತನ್ನ ತಲೆಯಿಂದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಧಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ. ಇದನ್ನು ಆಂಟಿಮೊನೊಪಲಿ ಸೇವೆಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಬೆಲೆಗಳು - ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರಿಗೆ 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳವರೆಗೆ - ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ

The good news for all vehicle owners is that it is now possible to pass a technical inspection not only at the place of registration of the car. The procedure can be performed in any region of the Federation.

ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಬೇಕು:

• ವಾಹನದ ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ;
• ದಿನಾಂಕ (ದಿನ, ತಿಂಗಳು, ವರ್ಷ);
• ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಪಾಯಿಂಟ್ (ಪಾಯಿಂಟ್ ವಿಳಾಸ, ಮಾನ್ಯತೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ);
• ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು

ಮೊದಲಿಗೆ, ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟೇಶನ್ ಅನ್ನು TO ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕಾರಿನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನಿಮಗೆ PTS ಅಥವಾ STS ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣದ (ಟಿಎಸ್) ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಿಂದುವಿನ ಉದ್ಯೋಗಿ ಕಾರಿನ ಚಾಲಕನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಅವರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ:

• ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಆಸ್ತಿಯ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರೂ;
• ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವನು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆಯೇ;
• ಹಕ್ಕುಗಳಿವೆಯೇ, ಅವು ಮಿತಿಮೀರಿದವೇ;
• ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯ ವರ್ಗವು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆಯೇ;
• ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಕಾರನ್ನು ತಪಾಸಣೆಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ವಕೀಲರ ಅಧಿಕಾರವಿದೆಯೇ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾರ್ ತಪಾಸಣೆ ಕಂಪನಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ, ಹಾಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ:

• ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (PTS ಅಥವಾ STS).
• a passport of a citizen of the Federation, a passport of a foreign citizen, a temporary identity card issued by the department of the Federal Migration Service, the police or the migration service.
• ಮಾಲೀಕರಲ್ಲದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ವಕೀಲರ ಅಧಿಕಾರ.
  

ಕಾನೂನು ಘಟಕಗಳಿಗೆ:

• ಸಂಸ್ಥೆಯ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ.
• ಸಮತೋಲನ ಹೇಳಿಕೆ, ಇದು ಉದ್ಯಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ಕಂಪನಿಯ ಚಾರ್ಟರ್ನ ಪ್ರತಿ.
• ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಕಾರ್ಡ್, ಇದು TIN, OKPO, ಪ್ರಸ್ತುತ ಖಾತೆಯಂತಹ ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ದಂಡ

ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವವರ ವಿರುದ್ಧದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ತಜ್ಞರು ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗದ ಕಾರನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಅವರಿಗೆ 10 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳವರೆಗೆ ದಂಡವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಉದ್ಯೋಗಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ಗೆ ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿರುಗಿದರೆ, ಅವನನ್ನು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಹೊಣೆಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು: ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬಲವಂತದ ಕೆಲಸ.
• "ಪೂರ್ವ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೂಲಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಗುಂಪಿನಿಂದ" ಕೃತ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಎರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು. ಸಂಬಂಧಿತ ರೂಢಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಕೋಡ್ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಅಂತಹ ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ಅಂಕಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ದಂಡವು 100 ರೂಬಲ್ಸ್ಗೆ ಏರುತ್ತದೆ;
• ದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ - ಮಾನ್ಯತೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಅಭಾವ. ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವವರಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಈ ರೀತಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೇಲಿನ ವರ್ಗಗಳ ವಾಹನಗಳ ಚಾಲಕ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು MOT ಕಾರ್ಡ್‌ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ವಾಹನವು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಅವಧಿ ಮೀರಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರ ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ದೋಷಪೂರಿತ ವಾಹನದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಇನ್ಸ್‌ಪೆಕ್ಟರ್ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದರೆ, ತಪ್ಪಿತಸ್ಥ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 5 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 3 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಕಾರನ್ನು ಈಗಷ್ಟೇ ಖರೀದಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ಕಾಲಾವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು MOT ನ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, OSAGO ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ನೋಂದಣಿ. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಾಸನದ ಪ್ರಕಾರ, OSAGO ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ದಂಡಗಳಿಂದ ಶಿಕ್ಷಾರ್ಹವಾಗಿದೆ:

ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವರಿಗೆ 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 20 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಕಾಲಿಕ ಪಾವತಿಗಾಗಿ, 50% ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದಂಡವು 400 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಚಾಲಕನು ಅವನೊಂದಿಗೆ ಅವಧಿ ಮೀರಿದ OSAGO ನೀತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಶಾಸಕಾಂಗ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆಯೇ ರಚಿಸಲಾದ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರೆ, 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಮಂಜೂರಾತಿಯನ್ನು ಅವನ ಮೇಲೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಘೋಷಿತ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವರಿಗೆ 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯು ಅಧಿಕೃತ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಚಾಲಕನನ್ನು OSAGO ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅವನಿಗೆ 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಮಂಜೂರಾತಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರಗಳು