ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕಸಾಯಿಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಸಾಯಿಖಾನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವ ಮೊದಲು ದೂರದವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನೂರಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕೆಲವು ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ದೂರದ ವಿದೇಶಗಳಿಗೆ, ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಏಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಹಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುರಿಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ವಧೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೊದಲು ಹಲವಾರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಮೇಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘ ಚಲನೆಯ ನಂತರ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಜ್ಞೆಗೆ ಬರುವಂತೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ? ಅಥವಾ ಜನರು ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಕಂಪ ತೋರುತ್ತಾರೆಯೇ? ಇಲ್ಲ - ಆದ್ದರಿಂದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಈ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಮಾಂಸವನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಮಾಂಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಿಸಬಹುದು.ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಮತ್ತು ಮಾಂಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕೃಷಿ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕಾನೂನುಗಳು ದೇಶದಿಂದ ದೇಶಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ವಧೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನುಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ UK ನಂತಹ ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ವಧೆ ಮಾಡುವ ನಿಯಮಗಳಿವೆ. ಯುಕೆ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಜ್ಞಾಹೀನಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಈ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ವಧೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲ. AT ಗ್ರೀಸ್ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದು ಸಾಯಿಸಬಹುದು ಸ್ಪೇನ್ ಕುರಿಗಳು ಕೇವಲ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತವೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಜ್ಞೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗಲೇ ಗಂಟಲು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗಂಭೀರವಾಗಿರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಹತ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಈ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಒಂದೇ ಆಗದಿರುವ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಅವರು ಕಳುಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಬಹುದು. UK. ಈ ರೀತಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ತಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಹತ್ಯೆ ಮಾಡುವ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಜೀವಂತ ದನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ರೈತರು ಸಾಕಷ್ಟು ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. 1994 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಸುಮಾರು ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಕುರಿಗಳು, 450000 ಕುರಿಮರಿಗಳು ಮತ್ತು 70000 ಹಂದಿಗಳನ್ನು ಯುಕೆ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ವಧೆಗಾಗಿ ರಫ್ತು ಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಂದಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತವೆ - ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೃದಯಾಘಾತ, ಭಯ, ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಿಂದ. ದೂರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಒತ್ತಡವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಹಠಾತ್ತನೆ ಅದನ್ನು ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ಓಡಿಸಿ ಎಲ್ಲೋ ಓಡಿಸಿದಾಗ, ತನ್ನ ಕೊಟ್ಟಿಗೆ ಅಥವಾ ಅದು ಮೇಯುತ್ತಿದ್ದ ಹೊಲವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಏನನ್ನೂ ನೋಡದ ಪ್ರಾಣಿ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಹಿಂಡಿನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಇತರ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಪ್ರಾಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಹ ಅಸಹ್ಯಕರವಾಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ ಲೋಹದ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಡೆಕ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಹಿಕ್ಕೆಗಳು ಕೆಳಗಿನವುಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತವೆ. ನೀರು ಇಲ್ಲ, ಆಹಾರವಿಲ್ಲ, ಮಲಗುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಲ್ಲ, ಲೋಹದ ನೆಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳು ಮಾತ್ರ. ಟ್ರಕ್ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಸ್ಲ್ಯಾಮ್ ಮುಚ್ಚುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಪ್ರಾಣಿಗಳು ದುಃಖದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಸಾರಿಗೆಯು ಐವತ್ತು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇರುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಹಸಿವು ಮತ್ತು ಬಾಯಾರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು, ತಳ್ಳಬಹುದು, ಬಾಲ ಮತ್ತು ಕಿವಿಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಕೋಲುಗಳಿಂದ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಾಣಿ ಕಲ್ಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅನೇಕ ಪ್ರಾಣಿ ಸಾರಿಗೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲೂ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ: ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಸಾರಿಗೆ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಪೋಷಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಬಾಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೃದಯಾಘಾತದಿಂದ ಸಾಯುವವರೆಗೂ ಕುರಿ ಮತ್ತು ಕುರಿಮರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸುಡುವ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ನಿಂತಿವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸುದ್ದಿ ಬುಲೆಟಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವರದಿಗಳಿವೆ.